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英格索兰空压机防止故障的监测
来源：本站 时间：2018/8/10 16:21:02 次数：
对于另一些因素，诸如某一特定故障发生的概率或突发率，包括校正动作 不能快速响应的风险等，应与保护系统自身发生故障引起错误停车的概率和后果相比 较。
在某些情况下，当两者都具有高度危险性时，则应考虑采用冗余参量或验证参量和需要监测，两个或更多个参量都作为自动停车先决条件的逻辑系统。
为了得到好的结果，对所测量的参数,所采用的传感器及其安装位置，和信号适调电路等都应以特定空压机的构造、动态响应和故障为根据。
用了这一准则，一台不错的状 态监测系统应该包含有为特定目的而采用的而又互相补充的各种测量系统。
英格索兰空压机用来压力送风或压力吸风,通常具有大直径的转子，以700~900r/min 的转速、支承在结构钢或混凝土地基架座上的轴承中运转。
一般，这类空压机的主要故 障是由于不均匀的结垢或沉结材料跌落引起的不平衡和不同轴，其全部特征是在运转频 率附近的振动变化，因此可用一台轴位移监测系统或壳体监测系统来有效地监测。
在这个领域并无区别，监测系统的选用仅决定于结构的形式。如果轴承是支承在刚性混凝土地基上，由转子产生的部分动力将在轴承间隙内以相对运动形式 耗散,因此采用如图11-3所示的轴相对运动监测系统便能得到好的结果。
在这种系统中，当必须显示轴运动时,应该在每个轴承上装两个非接触式位移传感器，然而， 通常只要用一台双通道监测器监视每个轴承上两个传感器之一，便能提供充分的保护,这 可考虑作为降低费用的一项措施。
另一方面,如果轴承支承在结构钢地基上,动力可能以构件振动形式耗散.则用-- 台装在轴承座上的壳体惯性式监测系统，便能得到好的结果。
这种系统的费用较低并便于安装和维护。
为了得到好结果，壳体传感器应该装在轴承上刚度小的平面内, 通常即在水平面内。
为了消除如管道噪声或振动之类与空压机状态无特别关系的特征，鼓 风机壳体振动信号应在监测器内进行滤波,滤波器的通带频率约为运转速度的到 转速的3到4倍。
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